Ronahî-Duty (li jêr 80T) Karkerên Mobîl
-
Ronahî-Duty (li jêr 80T) Karkerên Mobîl
Bi vî rengî kelûmelên xebatê li gorî API Spec Q1, 4F, 7k, 8C û standardên teknîkî yên RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 û her weha standarda mecbûrî ya "3C" têne sêwirandin û çêkirin.
Tevahiya avahiya yekîneyê tevlihev e û moda ajotina hîdrolîk + mekanîkî, bi karîgeriya berfireh a bilind qebûl dike.
Karûbarên kargêr ji bo ku hewcedariyên cihêreng ên bikarhêner bicîh bînin şasiyên pola II an xwe-çêkirî bi cûrbecûr digirin.
Mast celebek pêş-vekirî ye û bi strukturek yek-beş an du-beş e, ku dikare bi hîdroulîk an mekanîkî were rakirin û teleskopê.
Tedbîrên ewlehî û teftîşê di bin rêberiya konsepta sêwiranê ya "Her tişt Mirovahî" têne xurt kirin da ku hewcedariyên HSE bicîh bîne.
-
Li ser kamyonê siwarkirina kargêr - ku ji hêla motora mazotê ya kevneşopî ve tê ajotin
Hêza xebatê ya li kamyonê ew e ku pergala hêzê, xêzkirinê, mast, pergala rêwîtiyê, pergala veguheztinê û hêmanên din li ser şaseya xwe-hilweşîn saz bike. Tevahiya rig xwedan taybetmendiyên avahiyek kompakt, entegrasyona bilind, qada piçûk, veguheztina bilez û karîgeriya bilind a veguheztinê ye.
-
Çêkera kar a li kamyonê - bi elektrîkê tê ajotin
Avêra kargerî ya ku li kamyonê siwarkirî ye bi Hêza Elektrîkê li ser bingeha kargêra adetî ya ku li kamyonê siwarkirî ye. Ew tabloya xêzkirin û zivirandinê ji ajokera motora mazotê diguhezîne ajokera Elektrîkî-Elektrîkî an ajokera dualî ya mazotê + elektrîkî. Ew avantajên strukturên kompakt, veguheztina bilez û karbidestiya bilind, teserûfa enerjiyê, û parastina jîngehê ya kelûpelên xebatê yên Elektrîkî-Powered hev dike.